Gadījuma izpēte|Sjameņas jaunā starptautiskā lidosta drīz tiks atvērta, jo TiTLIS nodrošina tās integrēto operāciju centru

Pateicoties valsts transporta attīstībai un centieniem izveidot viedākas, efektīvākas lidostas, 4F-klases starptautiskās lidostas strauji ievieš digitālās darbības. Sjameņas jaunā starptautiskā lidosta nesen ir pabeigusi integrācijas testēšanu no beigām-līdz-Intelligent Integrated Operations Center (IOC), kas iezīmē pēdējo posmu pirms oficiālās palaišanas.

SOK zāle aizņem aptuveni 700 kvadrātmetrus ar 58 operatora vietām un 110-kvadrātmetru LED video sienu. TiTLIS piedāvāja integrētu risinājumu, kas apvieno konsoles un HYAVC izplatīto operatoru vadības sistēmu, lai atbalstītu lidostas kopējo lidostu pārvaldības (TAM) pieeju. Centrs ir pabeidzis piecus integrācijas testēšanas posmus, simulējot vairāk nekā 8000 lidojumu kustības un iesaistot vairāk nekā 7000 dalībnieku maiņas.

01 konsoles dizains: paredzēts darbam visu diennakti

Lidostas operāciju centri darbojas visu diennakti, un tiem ir nepieciešamas izturīgas, ergonomiskas konsoles, kas nodrošina operatoru komfortu garu maiņu laikā. TiTLIS konfigurēja konsoles četrām SOK funkcionālajām zonām, tostarp galvenajām operāciju vadības un pasažieru apkalpošanas zonām:

Moduļu konstrukcija:Auksti velmēti-tērauda rāmji ir veidoti kā moduļu bloki, un galda dziļums un aizmugures{1}}sienas augstums ir pielāgots vietnei. Šajā projektā tiek izmantota viena-slāņa aizmugurējā siena, kurā vienuviet ir izvietoti displeja termināļi un kabeļi, līdzsvarojot operatora redzamības līnijas ar tīru darbvietu.

Ergonomisks dizains:Galda augstums un vieta kājām ir pielāgota nepārtrauktai lietošanai 24/7. Integrētā ventilācija nodrošina iekārtu uzticamu darbību, neizjaucot operatora telpu.

Virsmas apdare:Lokšņu{0}}metāla paneļiem ir noapaļotas malas un elektrostatiskais pulvera pārklājums, kas paredzēts biežai ikdienas lietošanai.

02 Operatoru pārvaldība: vienota signāla piekļuve visās sistēmās

Lidostas darbību pamatā ir daudzas sistēmas{0}}lidojumu informācija, pasažieru pakalpojumi, bagāža, krava un sauszemes transports. Tradicionālajos iestatījumos katra sistēma darbojas neatkarīgi, atstājot operatoriem vairākas darbstacijas un lēnu signālu pārslēgšanu. Xiang'an SOK izmanto TiTLIS HYAVC sadalīto operatoru pārvaldības sistēmu, lai centralizētu visas resursdatora iekārtas serveru telpā, atdalot skaitļošanu no operatora grīdas. Signāli tiek maršrutēti caur sistēmu pa visiem sēdekļiem.

Šķiedru{0}}pārraide:Audio, video un KVM signāli pārvietojas pa optiskās šķiedras kabeļiem uz katru sēdekli bez signāla zuduma, atbalstot īpaši-augstas-izšķirtspējas displejus un ātru ekrāna-uz{3}}pārslēgšanu.

Sadarbība starp-vietām un piekļuves kontrole:Sēdvietu atļaujas nosaka funkcionālās zonas{0}}galvenās darbības, pasažieru pakalpojumi un tā tālāk. Operatori var pacelt vairāku -sistēmu displejus savā atļautajā diapazonā un vajadzības gadījumā nosūtīt signālus citiem sēdekļiem vai galvenajai video sienai. Norādījumi tagad iet tieši uz pareizo staciju, nevis iziet cauri vairākiem slāņiem.

Atlaišana visās jomās:Jaudai, mezgliem un tīkla saitēm ir rezerves ceļi. Primārās un rezerves saites tiek pārslēgtas milisekundēs. Ja kāds modulis neizdodas, operatori joprojām var vadīt centru manuāli, nodrošinot nepārtrauktu 24/7 darbību.

03 Digital Twin: reāllaika-operāciju redzamība

SOK izmanto 3D digitālo dvīņu, kas reāllaikā atspoguļo fizisko lidostu. Satiksme pie zemes, termināļi, peroni, skrejceļi, lidaparāti un apkalpojošie transportlīdzekļi tiek parādīti video sienā kā tiešraides 3D modelis.

Vairāk nekā puse no 40+ atslēgas zemes-apstrādes kontrolpunktiem tagad automātiski padod datus. Vienpadsmit AI modeļi darbojas nepārtraukti, tostarp paredzamā ierašanās laika (ETA) prognoze un ieteicamie pacelšanās laika algoritmi. Tie atbalsta lidojumu laika prognozes, zemes konfliktu brīdinājumus un resursu plānošanas ieteikumus. Kad notiek neparasts notikums, sistēma to identificē un automātiski nosūta uzdevumu uz pareizo staciju. Darbinieki vienmēr ir informēti par visiem kritiskajiem lēmumiem.

TiTLIS konsoles un HYAVC sistēma darbojas kopā, lai video{0}}siena digitālais dvīnis, katra sēdekļa vairāku{1}}ekrāna displejs un nosūtīšanas instrukcijas būtu saskaņotas-, nodrošinot pilnu digitālo attēlu katram operatoram.

04 Projekta piegāde: Atbalsts viedo lidostu darbībām

Tuvojoties lidostas palaišanai, SOK ir pabeigusi pilnu integrācijas pārbaudi. Gadu gaitā TiTLIS konsoles un operatoru sistēmas ir izvietotas valsts -līmeņa infrastruktūrā enerģētikas, transporta un sabiedriskās drošības jomā. Sjameņas lidostas piegāde papildina šo sasniegumu. TiTLIS tuvojas katram komandcentram kā ilgtermiņa -operatīvai sistēmai, kas izstrādāta tā, lai tā darbotos uzticami ikdienas lietošanas gados.